Злетів перший вироблений у Воронежі серійний літак
В воскресение, 19 июля, после завершения наземных испытаний, первый собранный на ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) региональный Ан-148 поднялся в небо.
"В воскресенье проводили штатные пробежки Ан-148. После второй пробежки самолет подняли в воздух. 41 минуту он находился в воронежском небе. Попробовали самолет на устойчивость", - рассказал генеральный директор ВАСО Виталий Зубарев. Ан-148 успешно приземлился. По словам Виталия Зубарева, замечаний к нему нет. Управляли самолетом в первом полете совместный российско-украинский экипаж.
Теперь летно-испытательная база ВАСО приступает к серии испытательных полетов. Самолету предстоит совершить 21 полет - 6 по программе серийного производства (так называемых предъявительских), 9 сертификационных и 6 приемо-сдаточных. Возможно, будут совершены дополнительные полеты на авиакосмический салон МАКС-2009, который в августе состоится в Москве.
По словам генерального директора ВАСО, лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) может передать самолет заказчику уже в августе на авиасалоне МАКС.
Первый серийный Ан-148 производится в Воронеже по заказу лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." для ГТК "Россия". В настоящее время сформировала пакет заказов из более 60 самолетов Ан-148 на сумме более 1 млрд долларов.
ИФК - дочерняя структура ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). Компания финансирует поставки практически всех российских самолетов производства ОАК, а также занимается лизингом самолетов Ил-96, Ту-204, Ан-148. Основными заказчиками поставляемой техники, помимо российских компаний, являются компании Кубы, Венесуэлы, Ирана.
ВАСО специализируется на выпуске дальнемагистральных лайнеров Ил-96 и региональных Ан-148, а так же готовит серийное производство военно-транспортных самолетов Ил-112. ВАСО входит в ОАК через входящие в корпорацию ОАО "ОАК - Транспортные самолеты" и ОАО "Ил" ей принадлежит 57,07% акций предприятия.
Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет, рассчитанный на перевозку 70-90 пассажиров. Максимальная дальность полета - 5 тыс. км, крейсерская скорость - 820-870 км/ч.
«ОАО "Ильюшин Финанс Ко"» 19.07.2009, 23:25
Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
На світлинах: На фюзеляжі цього літака прапорці Росії та України. Презентація літака Ан-148 в Воронежі.
Ан-148 российской сборки совершил первый полет
Российско-украинский самолет нового поколения Ан-148 российской сборки совершил 19 июля 2009 года первый полет и находился в воздухе 41 минуту. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. Теперь региональному реактивному самолету предстоит пройти серию испытательных полетов. Не исключено, что дополнительные полеты Ан-148 совершит на российском авиакосмическом салоне МАКС-2009, который состоится 18-23 августа текущего года.
Ан-148 производится и на Украине, при этом первый такой самолет начал выполнять регулярные рейсы по маршруту Киев-Харьков уже 2 июля 2009 года. Как ожидается, второй самолет украинской сборки будет готов к эксплуатации к концу текущего года и будет передан авиаперевозчику "Международные авиалинии Украины". Третий Ан-148 будет собран в начале 2010 года. В общей сложности, на Украине планируется построить 80 Ан-148.
Ближнемагистральный пассажирский самолет Ан-148 рассчитан на перевозку 70-90 пассажиров в зависимости от модификации. Максимальная дальность полета лайнера составляет пять тысяч километров, а крейсерская скорость - 820-870 километров в час. Согласно расчетам конструкторов Ан-148 может взлетать и садиться в любых климатических условиях со взлетно-посадочных полос расположенных на высоте до 1,5 тысяч метров над уровнем моря. Пакет заказов на Ан-148 состоит из 60 самолетов на сумму свыше миллиарда долларов.
На Украине сборкой Ан-148 занимается авиакомплекс имени Антонова, а в России производство самолетов ведется на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе. На территории России продажей и поставками в лизинг Ан-148 занимается лизинговая компания "Ильюшин Финанс".