На головну
Інформація, аналітика
Бібліотека української літератури
Демографія, дослідження
Документи
Закони, державні програми
Історія
Економічне партнерство
Культура
Культурний центр України в Москві
Лазаревський центр укр. культури
Новини
Освіта
Посольство України в РФ
Церква
Порушення прав українців
Голодомор
Права людини і громадянина
Трудові мігранти
Право на життя
Публіцистика
Полеміка
Російсько-українські відносини
Українська культура в РФ
Україна: погляд з діаспори
Українці в Росії
Регіональні видання
Батьківщина (Камчатка)
Вербиченька (Татарстан)
Вісник (Кубань)
Вісті (Єкатеринбург)
Голос України (Тюмень)
Горлиця (Владивосток)
Джерело (Томськ)
Калина (Петрозаводськ)
Київська Русь (Сахалін)
Кобзар (Оренбург)
Криниця (Уфа)
Рус (Самара)
Рушники (Златоуст)
Східна Слобожанщина (Вороніж)
Українські новини (С.-Петербург)
Українська родина (Сургут)
Українське слово (Мурманськ)
Український часопис (Саратов)
- - - - - - -
Український огляд (Москва)
Український Історичний Клуб
Опитування
Чи достатня увага приділяється з боку наших громад і держави організації української освіти?
 
 
 
 
“Шведом” - до Києва Надрукувати Надіслати електронною поштою
06.08.07, 21:39:36

Saab_2000Авіакомпанії поновили повітряне сполучення Вороніжу і столиці України

Погодьтеся, чи подорожувати, чи відправлятися в службове відрядження завжди хочеться з комфортом. Тим більше, якщо це авіапереліт. Адже тільки одна згадка про висоту здатна викликати в людини стрес. А в деяких літаках шум від двигунів чи моменти, коли лайнер попадає в повітряні ями, приводять до головних болів. Але всіх цих неприємностей можна уникнути, відправляючись в авіарейс на турбогвинтових шведських літаках «SАAB-2000».

У великому парку авіакомпанії «Політ», що вже зарекомендувала себе як одна з надійних авіакомпаній, ця техніка з'явилися біля року тому. Тоді, на презентації перших двох «SAABів» я з великим інтересом оглядав нову техніку: авіаційна машина була першою закордонною в Вороніжі і здавалася усім – і працівникам аеропорту, і численним гостям, і пресі – дивиною. Звикли в основному літати на «Ан-24» так «Як-40». Тоді перевірити надійність і комфортабельність «шведів» у небі не вдалося – літаки ще не пройшли митне оформлення. Але довгоочікуваний момент настав: у числі перших пасажирів нового авіарейса пощастило злітати в Київ і назад.

«SААВи» дійсно нове слово! Крейсерська швидкість (650 кілометрів на годину) робить такий клас літаків найбільш практичним в нашому регіоні. Рахуйте самі: майже тисячу кілометрів шляху на висоті 8,5 тисячі метрів ми перебороли усього за 1 годину 20 хвилин. У салоні, а він вміщає до 50 пасажирів, – шкіряні, зі спинками, що відкидаються, і кондиціонерами, крісла. Практично відсутні шуми від роботи двигуна. До того ж для пасажирів міжнароднього рейсу пропонуються всілякі напої, десерти і навіть гаряче харчування. А також, щоб не було нудно в шляху, свіжа періодика.

Мені доводилося літати і на «ілах», і навіть на «боінгах», але на «шведі» – вперше. Літак зручний. Сервіс гарний, – поділився своїми враженнями один з перших пасажирів тільки що відкритого рейсу  Михайло Нечаєв, що летів погостювати до рідних в Київ. – На автобусі мені цю відстань довелося б переборювати дуже довго. До того ж по нинішній жарі така подорож не «у кайф».

Двічі на місяць, у силу службових обов'язків, мені приходиться користатися послугами цивільної авіації, – говорить інший співрозмовник Олександр Шовкін, заступник гендиректора однієї з київських фірм. – Завдяки «Польоту» можу так само швидко добратися транзитом і до Москви. Зручний транспорт, відмінний сервіс. Вигідно.

Літак з Вороніжа приймає аеропорт «Жуляни», розташований майже у центрі Києва. Свою назву аеропорт одержав по імені річки, що протікає поруч. Його почали будувати в окупованому німцями місті в 1942 році, а потім вони ж його і добудовували, але вже будучи полоненими. Після тривалого спаду, якого, на жаль, з розвалом Союзу не уник жоден аеропорт колишнього СРСР, у «Жулян» відкривається другий економічний подих. Пасажиропотік за підсумками минулого року перевищив 140 тисяч чоловік, щомісяця відкриваються додаткові рейси, оновлюється авіаційний парк. Усього ж в Україні три великих цивільних аеропорти.

Про відкриття нового рейсу в Росію ми вперше задумалися кілька років назад, але щось не складалося, – повідомив генеральний директор аеропорту «Жуляни» Сергій Нікіфоров, виступаючи перед журналістами. – Я радий, що тепер наші міста зв'язують нитки великої авіації.

Що стосується «Польоту», то в авіакомпанії теж просліджується позитивна динаміка росту: у 2006 році перевезено понад 142 тисяч пасажирів, отримані дві престижні нагороди – «Сама пунктуальна авіація» і премія «Крила Росії». Так само, як і в українських колег, у «Польоту» з'являються нові авіарейси і по країні, і за рубіж.

– Наш секрет – у гнучкій комерційній політиці, надійному сучасному устаткуванні, відмінному пасажирському сервісі. Насамперед ми акцентуємо свою увагу на безпеці перельотів і їхній якості, – додав заступник гендиректора Олександр Карпов.

Залишається лише повідомити інформацію для зацікавлених осіб: авіаквиток «Вороніж - Київ» сьогодні коштує від 2100 до 3100 російських рублів (80-115 американських доларів) залежно від класу місця та дня придбання квитка. Літак поки що курсуватиме раз на тиждень – у четвер.

Saab2000

На світлинах: Злітає «SАAB-2000». На такому літаку тепер можна з Вороніжу до Києва долетіти за 1 годину 20 хвилин. 

Дмитро ДЕНИСЕНКО.

denisenko@kommuna.ru

 
< Попередня   Наступна >
Українські організації в РФ
Земляцтва регіонів України
Об’єднання українців Росії
Просвіта
Регіональні організації
ФНКА ’’Українці Росії’’
Українці в Світі
Світовий Конгрес Українців
УВКР
Україна - Світ
Редакція
Про сайт і редакцію
Повідомлення редакції
Інтернет
Форум
Гостьова книга
Пишіть нам
Посилання
Медіа-сервер
Наша кнопка


Друзі
   
 
Новини на робочий стіл
Вхід





Забули пароль?
Ще не зареєстровані? Реєстрація
Rambler's Top100

При передруці посилання на www.kobza.com.ua ОБОВ’ЯЗКОВЕ!
Надсилайте свої матеріали за адресами редакції
arrow Директор: Стефан Паняк (Єкатеринбург), panjaks@rambler.ru
arrow Головний редактор: Андрій Бондаренко (Самара), sloboda@samaramail.ru
arrow Редактор: Василь Коломацький (Аврора,Канада), vassilik@hotmail.com  
arrow Редактор: Наталя Литвиненко-Орлова (Мурманськ), talochka3-htz@yandex.ru